Дизельные генераторные power-pack для работы кранов ZPMC RTG
Краны ZPMC RTG зависят от бортового питания, когда контейнерные площадки не подключены к береговой сети. Haifeng Power поставила компактный дизельный генераторный power-pack, рассчитанный на аккуратный монтаж на конструкции крана и стабильное питание подъема, управления, освещения и связи.
Цель была простой: сохранить производительность крана в течение длинных смен с высокой нагрузкой, не добавляя лишний вес, сложность обслуживания или риск при вводе в эксплуатацию.
Нужна надежная энергия для RTG-кранов или портового перегрузочного оборудования?
Передайте требования по мощности, ограничения по монтажу, климатические условия и интерфейсы управления. Haifeng подготовит компактное генераторное решение для тяжелой портовой эксплуатации.
Предыстория проекта
ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.) является одним из самых известных мировых производителей портовой техники; оборудование RTG и причальные краны ZPMC работают в крупных терминалах Дубая, Марселя, Роттердама, Сингапура, Лос-Анджелеса и многих других портов.
На контейнерных площадках без полной электрификации краны RTG не могут рассчитывать на береговое питание в каждой рабочей позиции. Генераторная установка становится критически важной бортовой подсистемой, питая подъем, приводы перемещения, управляющую электронику, освещение и связь при движении крана по площадке.
ZPMC требовался генераторный power-pack, который можно интегрировать в крановую платформу без влияния на баланс, доступ для обслуживания или заводской ввод. Haifeng Power с самого начала проектировала установку вокруг этих ограничений.
Задачи проекта
Ограниченное пространство и контроль веса
Конструкции кранов RTG оставляют очень мало места для вспомогательного оборудования. Генераторной установке требовались компактные габариты и тщательно управляемое распределение веса, чтобы не мешать балансу крана и безопасности подъема.
Длительные циклы работы с высокой нагрузкой
Портовое оборудование работает в жестком режиме. Установка должна была поддерживать 10-16-часовые рабочие дни, частые изменения нагрузки, повторные пуски и остановки, а также тепло от непрерывных подъемных циклов.
Суровая наружная портовая среда
Краны ZPMC работают при высокой температуре, пыли, влажности и соленом прибрежном воздухе. Кожух генератора, система охлаждения, кабели и управление нуждались в защите от коррозии и климатических нагрузок.
Согласованная интеграция с краном
Поскольку генератор является частью более крупной системы RTG, он должен был корректно взаимодействовать с управлением ZPMC и пройти заводскую предварительную пусконаладку до отправки готового крана в терминал.
Инженерное решение Haifeng Power
Компактная конструкция для монтажа на кране
Haifeng Power разработала генераторный модуль с низким центром тяжести для установки на крыше RTG или боковой платформе. Рама и компоновка поддерживают баланс крана, устойчивость подъема и безопасный сервисный доступ.
Разработано для жары, влажности, пыли и соленого воздуха
Высокоэффективное охлаждение было задано для портовой среды, где температура может превышать 50 градусов C. Корпус, рама и шкафы управления защищены для наружной эксплуатации.
Силовая конфигурация и интеллектуальное управление
Варианты двигателей включали Volvo, Cummins и Weichai Baudouin. Альтернаторы Stamford и контроллеры DSE или ComAp обеспечили стабильный выход и совместимость с управлением ZPMC.
Заводская координация и поддержка жизненного цикла
Haifeng Power работала с техническими командами ZPMC при проектировании интерфейса, производстве и документации. Каждая установка проходила заводские испытания перед поставкой.
Рабочие смены с высокими нагрузками и частыми переходными режимами.
Практичная защита шкафов управления и силового оборудования для наружной портовой среды.
Контроллеры и интерфейсы для координации с главным управлением RTG.
Отзывы
«Партнерство с Haifeng Power стало важным фактором модернизации операций нашего терминала. Интегрированное дизельное энергетическое решение на наших кранах RTG обеспечивает мощный и стабильный выход даже при тяжелых подъемных циклах».
Shuanglin ZhangМенеджер проекта«Дизельный генераторный power-pack ZPMC RTG превзошел наши ожидания по надежности и производительности. Индивидуальное антикоррозионное покрытие и оптимизированная система охлаждения позволяют поддерживать круглосуточную работу контейнерной площадки».
Cristina WisemanДиректор по операциямПланируете генераторное питание для кранов RTG или портового перегрузочного оборудования?
Расскажите о типе крана, профиле нагрузки, интерфейсах управления, ограничениях по монтажу, температуре, влажности, соленому воздуху и требованиях к обслуживанию. Haifeng поможет подобрать промышленный power-pack под реальные условия порта.
Назначить консультацию